Исследование сложнейших участков магистрали для оценки сейсмической опасности, устойчивости инфраструктуры и потенциала развития регионов.
Второй сезон экспедиции Русского географического общества по маршруту Байкало-Амурской магистрали (БАМ) посвящён комплексному изучению одной из ключевых транспортных артерий России. В течение трёх недель учёные исследовали наиболее сложные и опасные участки магистрали, собирая данные для обеспечения безопасности и устойчивого развития региона.
Экспедиция охватила наиболее ответственные участки БАМ: район Северомуйского тоннеля, Таксимо, Новой Чары, а также трассу от Тынды до Сковородино. Каждый из этих участков представляет уникальные инженерные и природные вызовы, требующие детального научного анализа.
Специально созданная веб-ГИС позволяет детально изучить маршрут экспедиции, ключевые точки исследований и актуальные данные о состоянии инфраструктуры Байкало-Амурской магистрали.
Главные цели экспедиции — уточнить уровень сейсмической опасности, изучить последствия деградации вечной мерзлоты, оценить устойчивость железнодорожного полотна, мостов и тоннелей, а также проанализировать социально-экономическую ситуацию и туристический потенциал прилегающих территорий.
Работы особенно актуальны в свете активного развития инфраструктуры, включая строительство новых и дублирующих тоннелей. Полученные данные помогут разработать рекомендации по повышению надёжности и безопасности БАМ, а также будут использованы для планирования дальнейшего развития транспортной системы Дальнего Востока и Сибири.
Экспедиция объединила специалистов из Института физики Земли РАН, Российского университета транспорта (МИИТ) и других научных организаций Российской академии наук, обеспечив междисциплинарный подход к решению комплексных задач.